您给爱车贴膜了吗？显然，大多数人的回答是肯定的。汽车贴膜的作用：隔热控光、防爆甚至防弹。对应这些作用，相应的汽车贴膜产品包括：太阳汽车贴膜，防爆汽车贴膜，安全汽车贴膜等。

　　据了解，汽车贴膜在欧美国家是一个濒临淘汰的产业，然而在中国意外地找到了市场。自上世纪90年代末起，不少欧美发达国家就立法禁止汽车贴膜，闲置产能开始拥进中国。

　　中国加入WTO以来，中国汽车消费的高涨，汽车膜在中国遍地开花，市场潜力近百亿人民币。一是大部分车主接受买车必须贴膜的观念；二是中国市场上出现了千余个汽车膜品牌，几乎都打着进口招牌。而国际上正规玻璃贴膜（汽车贴膜只是其中之一）品牌不超过20个，美国龙模便是其中之一。

　　汽车贴膜一直都被划归汽车用品市场，因为陌生而乏人关注，只有业内人士清楚，做贴膜甚至比卖车还赚钱。暴利背后还包含着经济领域的中国元素：政府监管空白等诸多问题。

　　汽车贴膜在中国始于1998年。汽车贴膜能贴出这样一种效果：从车里边能看到外边，而从外边看不到里边，同时起到隔热防晒的作用，因此赢得了大多数中国车主的青睐。极短时间内，就成了中国车主的必需品，车主似乎买完车第一件事就是给车窗贴膜。

　　汽车贴膜在中国兴盛，外国汽车商人颇为不解：很奇怪，中国人喜欢把自己的私家车贴得严严实实，而且，政府也允许这么做。在西方，汽车这种在公共场合活动的工具，是没有隐私权可言的。贴膜负面效果很大，贴上太阳膜后会造成车体反光，严重影响后车的视线，是汽车追尾事故的罪魁祸首，太阳膜还会引发车内犯罪，增加执法难度。

　　汽车贴膜行业没什么国家标准和行业标准，所以，谁也不能说某些汽车贴膜的小作坊产品是假冒伪劣产品。贴在汽车上，顶多是不起作用，也不会有其他剧烈的危害。