对于市面上的车膜我真的看得眼花缭乱，一般人都会选择买车时候4S店配送的膜，但他们只会给你他的合作品牌的，你没得选择，而市面上车膜的种类真的多得说不清楚，有几百的有几千的，我看到最少的竟然有全车贴也只是300多，标明了是跳楼价，我知道车膜是一个暴利行业，买几千的膜可能它的成本也就几百，但是那些几百的膜真的那么不暴利吗？很可能他们用的是成本几十块的东西！所以我不敢乱来，我这人习惯买什么都要先做一番调查，做过各方面的对比、听过很多人的意见、找到好的店才会决定出手，不是钱的问题，而是我用东西就是想用好的，又不想做水鱼，所以只有这一办法了，谁叫现在的世界都真假混淆了。下面是我的一些做功课之后经过朋友亲身证实或者自己经历所得出的结论，虽然可能不是很全面，但毕竟是自己的经验，浪费了可惜，大家也就将就地做个参考吧。
    1、贴膜之后车窗是在外面敲不碎，但可以在里面打破逃生的。
网上很多防爆膜的评测都写了某某膜如何如何地安全，但测试总只是又外面砸玻璃，没有试过在里面敲能不能敲开，这是不严谨的，好的车膜必须要在里面可以敲开以防在遇到危险的时候可以及时逃生！我有朋友就经历过这样的事情，很不幸，他是在黄金周时候出游在高速上由于看不清路面撞上了前面急刹的大货车，之后后面的车也连环相撞了，旁边也没有足够的空间开车门，车窗无法摇下，好运的是他立刻就打破车窗逃了出来，要不的话在一辆受到严重撞击的大货车后面谁也不知道会发生什么事情，到最后他只是受了点撞击，没有什么危险，算是不幸中的大幸了。其实贴车膜后强度一般是原玻璃的4倍以上，如果是不能在车内敲碎的话外面人也很难帮到忙，所以这是性命攸关的一点。
    2、前档透光率太低，不够通透，会让眼睛很吃力，有头疼的感觉。
无品牌、低档次、冒牌的隔热膜虽然便宜，而且一开始用的时候你不会感觉到有什么不好，但几个月或半年后，就会露出真实面目：褪色、脱胶、起泡、视线不清等状况接踵而至。这种状况对驾驶者是十分危险的，特别是夜晚行车。由于视线模糊、光线复杂、再加上高内反光和眩光的影响，造成驾驶者视觉疲劳，判断迟缓，对突发的事件无法及时做出反应，带来极大的安全威胁。而且还会对健康造成很大威胁，这些劣质膜中含有大量的甲醛、苯等有害物质。在密封的情况下，大量有害气体被驾乘者吸收。如果您在车内呆久后，有呼吸不畅、眼睛不适，或者头晕等状况，这大都与此有关。这点只要你到一些号称几百块贴全车的地方去体验一下就知道了，绝对不敢买。
    3、紫外线阻隔率差异很大
市面上很多隔热膜都标称有99%的紫外线阻隔率，这我可以说是完全不真实的，因为实际中，差不多同一个时段同一个地点坐在贴了不同车膜的车上面我感觉到了有明显的差异，有的和没贴根本没区别，有的虽然还是感觉到太阳光的强度，但是完全没有发烫的感觉，很明显，这让我对很多膜都产生了质疑，真正高质量的膜，这个指标一般不低于98%，，能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准。
其实我看了很多，听了很多，总结出来的经验就是一定要注意这三点，要选个好膜不难，要具备可视性足、隔热好、阻隔紫外线能力强、防爆性好这几点就足够了，问题是要正确地区分，标称的数字谁都可以写出来，但真正有实力的不会很多，希望这些对大家会有用。