现在，有车一族越来越重视对自己爱车的个性装扮，给汽车贴膜，就如同家里装窗帘一样，不仅可以防爆、防晒、防紫外线的侵害，而且还可以最大程度地保护我们的个人空间。目前，市面上的太阳膜大致分为两种，一种是普通太阳膜：这种太阳膜是指有色彩涂层阻隔太阳光的透明薄膜；另外一种就是防爆太阳膜，是指有色彩涂层并经过防爆处理阻隔紫外线的透明薄膜。
　　一、太阳膜的功用
　　汽车太阳膜进入我国汽车美容市场以来受到广大爱车族的喜欢，其原因来自于汽车太阳膜卓越的功用。
　　1、创造美感：当你羡慕高档轿车玻璃颜色的美感时，防爆太阳膜能让这种爱在你爱车上成为现实。
　　2、隔热降温：防爆膜可以减少光线照射程度，起到隔热效果，有效降低汽车空调的使用节省燃油。
　　3、防爆裂：防爆膜能有效地防止玻璃因外界的碰撞而破碎扎伤人，将玻璃紧紧地贴在一起，不会四周飞溅。
　　4、抗紫外线。紫外线辐射具有杀菌作用，但对人的皮肤也具有侵害力，长期受紫外线照射易造成皮肤疾病。同时可以保护内饰减缓老化。
　　5、单向透视。防爆膜的单向透视可以遮挡来自车外的视线，增强隐蔽性。
　　二、太阳膜的选用
　　1、适用性原则。车主可以根据对隐秘性的要求，选用不同深度的防爆膜。太阳膜一般透光力较高者，其颜色较浅，反之亦然。
　　2、美性原则。所谓美观，既注意太阳膜与汽车的颜色合理搭配。但在挑选颜色时要注意不能在阳光下看其深浅，而要将它放在车窗上，并把车门窗关闭好。否则，看到的颜色和它实际的颜色不一样。
　　3、经济性原则。由于太阳膜选用的材质及制造工艺不同，其价格差异很大。普通太阳膜没有防爆层材料，价位较低，防爆能力较弱；好的防爆膜采用钛、铬等金属经特殊工艺贴合处理而成，采用美国先进技术生产的，在耐热、防紫外线、超透视、防爆性、耐磨性、环保性等方面具有极好性能，质量上处于同行业领先地位，能最大程度的满足客户所需。三、前风挡膜的选用
　　在粘贴前挡风玻璃时，必须选择反光度较低、颜色较浅的前挡风玻璃专用隔热膜。如果前挡风玻璃弧度较大，那么在粘时就必须注意尽量避免产生反射波纹。前挡风膜比较特殊，有关部门有专业规定，只有透光率大于或等于70%时，才不会影响行驶安全。现在市面上有一种银色膜受到部分驾驶员的偏爱。银色膜最大特点是其反射力高，隔热性能也很出色。但反射力高正是其危害所在，其刺目的反射光给周围人的视线造成刺激，对其车辆的行驶安全构成威胁。所以尽量远离银色膜。
　　提倡使用一种完全无色的高档透明膜，也称白膜，这种膜最大的特点就是可以阻隔红外线和紫外线，而对大部分可见光则不加阻挡。这种不会对视野产生影响而又能真正起到隔热作用的白膜，驾驶员可放心使用。
　　四、普通太阳膜和防爆太阳膜的区别
　　1、颜色
　　防爆膜：采用金属喷射工艺，将银、钛，铝等高级金属涂于高张力的天然膜上，不会掉色、褪色，颜色多样，再加自然柔和的金属光泽，可搭配多种颜色、款式的车。
　　普通膜：将颜色直接融入在胶膜中，用力刮粘粘面，会有颜色脱落，它的颜色经过太阳光照射后一、二年后颜色将会变浅。
　　2、透光性
　　防爆膜：透光性好，雨天、夜间开车不会影响视线。
　　普通膜：由于它是染色工艺，靠颜色隔热，颜色深，从车里看总有雾蒙胧的感觉，视觉不是特别好，特别是晚上。
　　3、隔热、隔紫外线
　　防爆膜：防爆膜一般隔热率在30%—85%左右，比普通膜高4—5倍，隔紫外线70%—99%左右，能有效防止车内饰，物品因长期被阳光照射而老化，防止皮肤被紫外线晒伤。
　　普通膜：隔热率一般，隔紫外线昭射几乎为零。
　　4、抗爆膜：能有效地防止玻璃因外界的碰撞而破碎的玻璃碎片扎伤人，将玻璃紧紧地包在一起，不会四周飞溅。
　　普通膜：无此功能。
　　五、贴太阳膜
　　贴太阳膜工具：
　　高压喷壶、剪刀、裁膜刀、塑料尺、烤枪、橡胶刮板、塑料刮板、钢制刮板、大毛巾。
　　操作程序：
　　1、裁版：先用报纸或者塑料膜附在车窗玻璃外面，仿照车窗大小裁出尺寸，做成样版。
　　2、裁膜；将样版放在膜上，依次裁出左右两边玻璃样子的膜，样版一定要正面裁守后再反过来裁另一块，不然的话裁出的膜都是一边的。
　　3、室内准备；将毛巾盖在需要贴膜的车窗或者仪表台上，防止贴膜时水将内饰板和真皮等泡坏，防止水进入车上用电系统中，造成电路烧毁。
　　4、清洗玻璃：清洗玻璃是贴膜中的重要工作之一，清洗的质量直接影响到粘贴效果。将玻璃清洗液喷淋在车玻璃上，从上至下反复刮洗三至四遍，将玻璃上下清洗干净。
　　5、粘贴；将太阳膜用牙齿轻轻一咬开，用手将咬开的膜与衬纸分开，然后喷上一层水防止膜与衬纸粘上，同时将水喷湿要贴的玻璃，将膜贴到玻璃上，上下、左右、慢慢移动，将膜移到最合适的位置，用橡胶软板将水从玻璃与膜之间轻轻刮出，然后将撕下的衬纸盖在膜上面，再用塑料硬刮板用点力在衬纸上面刮，将膜与玻璃之间的水全部刮出即可。
　　6、收尾工作：当膜全部贴完后，如果个别车窗玻璃出现有小汽泡后，反复刮不下去，就用烤枪轻轻烤一下，用刮板刮干即可。最后将车内饰、仪表等地方用毛巾擦干净。
　　六、前风挡膜的烤制
　　1、前风挡膜的作用与特点
　　前风挡膜的防爆功能是在隔热纸内加上了2至4层防爆基材实现的，防爆膜可以紧紧地贴住玻璃，当它意外破裂时，不致于飞散伤害人体或物品，半冲撞造成的人体伤害减至最低。而普通太阳膜因其防爆强度不足，使用在前挡玻璃上，不具有保护功能。前日挡膜具有高清晰度，它采用全球最新的喷镀方式将高贵金属附着于隔热膜中，金属比率比一般防爆膜强两倍，同时以离子分开技术抽除模糊物质，使前挡膜清晰度增加了三倍，更提高了两倍的隔热效果。
　　2、贴前风挡的技术要求与注意事项
　　贴前风挡膜对技术和环境清洁度要求较高，有些车型风挡孤度较大，施工难度也大，如果施工不当会现过多沙砾，气泡，划痕。影响开车视线和美观，严重时在加热烤膜当中，操作时间过久会造成前挡玻璃爆裂，特别是在冬天的时候由于温度较低，烤枪作用在玻璃表面的温度能达到上百度以上，玻璃在环境温度下热胀冷缩特别容易烤炸玻璃。对于初练者一定要多加小心。
　　3、烤膜
　　因为汽车前后风挡有弧度，要想在车里面将膜贴上是很难的，所以需要将膜在外面烤好再到里面粘贴。用盒尺将风挡玻璃的长度和宽度量出，裁出一张和风挡玻璃在的前挡膜平铺在玻璃上，衬纸在外面。然后喷上一层水，将膜展开，用裁膜刀沿玻璃黑边裁齐，用刮板将四周的气泡到上下两块区域，将气泡分成若干小气泡。将烤枪温度调到适合，对着有弧度小气泡的地方均匀地烤，当看见气泡在烤枪温度的作用下慢慢变形收缩时，用刮板快速地一刮，气泡就刮平了。如果刮完后又起来了可以再烤，再刮平就可以了，然后依次将泡刮平就可以到车内贴了。
　　4、注意事项
　　（1）烤枪温度不要过高
　　（2）烤枪枪口距离在某些方面10—15公分左右：
　　（3）如玻璃温度过高时，应马上停下，让它温度下降后再烤；
　　（4）裁膜时注意一定要竖裁；
　　（5）在烤膜前，将膜的衬纸冲外；
　　（6）在烤完膜后，在玻璃上裁膜时，一定要小心，以免将玻璃划伤；
　　（7）粘贴方法与前面一样。
　　炎热的夏季将至，车主朋友贴上了放心优质的太阳防爆膜，就可以舒心的过一个清凉的季节了。